
Abrir un taller mecánico en Málaga
Málaga capital tiene 599.063 habitantes, 272.344 turismos y 76.008 motocicletas. Por habitante hay menos coche que en el resto de la provincia, y la moto pesa más que en Sevilla o Jerez.
Málaga en cifras
| Dato | Málaga | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 599.063 (+5,3 % desde 2015) | provincia +10,0 % desde 2015 |
| Turismos por 1.000 hab. | 460 | provincia 499 |
| Motocicletas | 76.008 | |
| Turismos de menos de 4 años | 11,4 % | provincia 10,7 % |
| Edad media del turismo | 12,3 años | provincia 12,5 |
| Turismos sin ITV en vigor | 19.622 (7,2 %) | provincia 8,2 % |
| Sin distintivo ambiental | 26,1 % | provincia 27,5 % |
| Distintivo CERO o ECO | 5,2 % | provincia 4,6 % |
| Renta neta por persona | 13.847 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 431 km |
Casi 28 motos por cada 100 turismos
La DGT censa 76.008 motocicletas en el municipio: 27,9 por cada 100 turismos. En Sevilla la proporción es de 22 (69.612 motos para 316.745 turismos), y en Jerez de 19,5. Para un taller urbano en Málaga, la moto no es un servicio secundario: son decenas de miles de vehículos con su propio mantenimiento. Neumáticos, frenos, transmisión y revisiones de moto son una línea de servicio con volumen propio en la capital.
El turismo, en cambio, pesa menos que en la provincia: 460 por cada mil habitantes frente a 499. Y el vehículo comercial ligero también: con 23.507 furgonetas, la capital se queda en 8,6 por cada centenar de turismos, cuando el conjunto provincial llega a 11,0.
La capital crece a la mitad de ritmo que la provincia
Entre 2015 y 2025 el padrón ganó 29.933 personas, un 5,3 %; en el mismo periodo el conjunto provincial sumó un 10 %. Buena parte del aumento de población, y de coches, se da fuera del término municipal. Marbella, el municipio más próximo con página en esta red, queda a 47,4 km en línea recta.
Según el INE, cada malagueño dispone de una renta neta de 13.847 € de media (2023), algo por debajo de los 14.979 € de Sevilla. Hay 345.483 personas con permiso de conducir, casi 127 por cada 100 turismos.
19.622 turismos sin la ITV en vigor
En la ciudad hay 19.622 turismos de menos de 25 años con la ITV caducada o sin pasar: un 7,2 % del parque de turismos. Es menos que en la provincia (8,2 %), pero en cifras absolutas son casi 20.000 coches pendientes de pasar por la estación.
En edad, Málaga va muy cerca de su provincia, algo por debajo: un 45,8 % de turismos con 15 años cumplidos o más (46,8 % provincial) y 12,3 años de media (12,5 en la provincia). El gasóleo baja al 44,3 %, casi tres puntos menos que en la provincia (47,2 %).
Preguntas sobre abrir un taller en Málaga
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¿Cuántos vehículos electrificados hay en Málaga?
La DGT contaba 3.451 en 2024, sobre un parque de 272.344 turismos. Los distintivos CERO y ECO suman el 5,2 % de los vehículos, algo más que el 4,6 % provincial: es un nicho, no el grueso del trabajo.
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¿Hay mucho vehículo de reparto en Málaga?
Menos que en la provincia en proporción: 23.507 furgonetas y 21.119 camiones (categoría que incluye los de hasta 3.500 kg) para 272.344 turismos. El 26,1 % del parque no tiene distintivo ambiental, frente al 27,5 % provincial, y el 11,4 % de los turismos tiene menos de cuatro años (10,7 % en la provincia).